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当智慧停车赋能车联网生态 将为车企带来什么?

发布时间:2017-09-13 18:26热度()我要投稿
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导读:近日,由上汽与阿里巴巴联手打造的互联网汽车解决方案提供商斑马,针对荣威互联网汽车车主发起了一波福利活动:通过斑马旗下斑马智行手机APP或车机端新开通ETCP智慧停车服务的车主,可在ETCP合作停车场享受停车费8折优惠。 此举被看作是荣威与斑马在搭建互联

   近日,由上汽与阿里巴巴联手打造的互联网汽车解决方案提供商斑马,针对荣威互联网汽车车主发起了一波福利活动:通过斑马旗下斑马智行手机APP或车机端新开通ETCP智慧停车服务的车主,可在ETCP合作停车场享受停车费8折优惠。 


    此举被看作是荣威与斑马在搭建互联网汽车生态以及拓展用户价值方面的一项全新尝试,而智慧停车企业ETCP作为重要的联盟伙伴,为这一探索之举的落地提供了有力支撑。在互联网汽车尚处在探路阶段的当下,车企、车联网平台、智慧停车企业三者之间的融合协作,毫无疑问将推动互联网汽车更快发展。 


    荣威与斑马牵手,让汽车真正拥抱互联网 

    去年7月,定位于中国首款互联网汽车的荣威RX5高调上市,其搭载的斑马智行智能车联网系统成为最大卖点。据上汽乘用车发布的数据显示,荣威RX5在上市首月便收获了超过2.5万辆订单。随后上市的荣威eRX5、荣威i6等互联网汽车,均取得了不俗的反响。 

    不同于此前一部分汽车预装或车主后装的车联网系统,由斑马研发的斑马智行智能车载系统从底层融入整车,使得汽车除了能够联网以外,还具备自主计算和学习的能力,为车主提供更为智能、丰富也更加个性化的服务,同时也为车联网生态的构建打下宽广的地基。 

    引入ETCP智慧停车,为互联网汽车赋能 

    荣威RX5上市三个月后,去年10月,荣威与斑马的强强联盟正式引入新成员:国内智慧停车行业领军企业ETCP。通过纯接口对接的方式,ETCP的智慧停车服务被无缝移植到荣威互联网汽车车机上,使得车主可以直接在车机上完美使用ETCP提供的停车服务,除了刷车牌进出停车场实现“无感支付”外,还可以享受车位预约、智能车位推荐、停车场精准导航等功能,为整车的智能化体验增色不少。 

    此外,借助ETCP的服务,荣威互联网汽车和斑马智行还延伸出针对车主的折扣停车、免费停车、会员分层停车特权等增值服务。 

    可以说,智慧停车立足于高频、刚需的停车场景,为荣威提供作用堪比“水电煤”的基础服务,同时也作为斑马智行系统的内容供应商,大大拓展了其应用价值和优势。 

    除了从服务层面赋能以外,智慧停车还能为互联网汽车拓展新的营销通路。据悉,截止到8月底,ETCP已覆盖超过200个城市的6000多家停车场,服务过6千多万名车主,累计通行车次达8亿多次,产生超过5584万笔订单,ETCP手机APP注册用户超过1千万。巨大的线上线下流量资源以及由此产生的大数据,对于互联网汽车而言是难以估量的财富。


    未来的互联网汽车之争,赢在生态 

    事实上,在整个车联网生态中,并不仅仅包括了车企、车联网平台以及包括智慧停车企业在内的各种第三方服务提供商。与用车、停车场景相关联的各行各业,皆有可能被卷入,深度参与到以服务车主为核心的生态圈中。 

    这其中,智慧停车能发挥出巨大的连接价值。例如,互联网汽车驶入停车场以后,基于智慧停车平台的商业合作网络,车机端可以为车主推送商铺的优惠券进行导流;当车主即将抵达停车场,需要代客泊车服务时,即可一键召唤…… 

    互联网汽车与智慧停车等第三方服务提供商的牵手,将探索车联网生态的更多可能性,而只有在一个充分融合协作的生态中,车企才有机会与涉及到用车、停车的方方面面消费打通,形成服务闭环,为车主提供更高品质的“车生活”整体体验,从而提升企业的竞争力。 

    未来,互联网汽车竞争的本质,将是生态系统之争。

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